Telford, Royaume-Uni, 1er avril 2024.
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Annonce
Ricoh 3Dleader dans le domaine de la fabrication additive, est fière de dévoiler un projet sans précédent : l’impression en 3D d’un bâtiment de la ville de Telford et du Wisconsin. Telford & Wrekinde Telford & Wrekin Iron Bridge – le premier pont en fer au monde, érigé en 1779.
Nichée à côté des époustouflantes gorges d’Ironbridge, l’un des premiers sites britanniques inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO, cette structure emblématique revêt une immense importance historique, symbolisant l’aube de la révolution industrielle.
Contexte
À l’automne 2017, Projet Pont de fer a révélé que le pont était gravement menacé de fissuration et nécessitait des réparations urgentes. En 2017-18, English Heritage a entrepris un projet de conservation de 3,6 millions de livres sur le pont de fer, pour aider à sauvegarder l’avenir de sa ferronnerie historique.
Cependant, en tant que mesure de sauvegarde permanente commandée par les autorités locales et en partenariat avec English Heritage, l’initiative révolutionnaire de Ricoh 3D vise à préserver l’héritage de ce chef-d’œuvre architectural pour les générations à venir…
Projet
Tirer parti des technologies de pointe Nylon 12 Ricoh 3D fabriquera un pont de remplacement grandeur nature, accessible au public, en 2024, tandis que la structure existante sera transférée dans le centre de recherche de la vallée de l’Ironbridge. Vallée des inventions d’IronbridgeLa structure existante sera transférée dans la vallée des inventions d’Ironbridge et sera exposée dans le musée du fer de Coalbrookdale, tandis que le musée de la gorge fournira d’autres informations.
Le travail se poursuit depuis un certain temps dans les coulisses pour imprimer les grands composants nécessaires à la réalisation de ce projet d’envergure, en commençant par scanner la structure de plus de 100 pieds pour créer des données de scan précises qui n’existaient pas en raison de l’âge du pont. Il s’agit du plus grand projet de Ricoh 3D à ce jour.
Le pont recréé, d’une longueur de 30,6 mètres et d’une hauteur de 16,75 mètres, promet une durabilité et une authenticité inégalées, assurant un mélange harmonieux de tradition et d’innovation.
Matériau
Le nylon 12 possède d’excellentes propriétés isotropes, ce qui en fait le choix idéal pour le pont, qui sera fabriqué par “encliquetage” répétitif. Il présente également une forte résistance chimique, ce qui lui permet de résister à l’érosion naturelle.
En hommage à cette rénovation monumentale, le nouveau pont de fer sera affectueusement rebaptisé ” pont de Nylon “, symbolisant la fusion du patrimoine avec la technologie de pointe et l’industrie 4.0. Ce projet transformateur souligne l’engagement indéfectible de Ricoh 3D à repousser les limites du possible et à redéfinir l’avenir de la construction et de la préservation par le biais de la fabrication additive.
Réflexions
“Ricoh 3D est honoré d’entreprendre ce voyage historique aux côtés de Telford & Wrekin”.
Mark Dickin, directeur de Ricoh 3D.
“Notre mission n’est pas seulement de recréer un monument de renommée mondiale, mais aussi de célébrer son héritage et de préserver la structure originale pour les années à venir, tout en embrassant le potentiel illimité de la fabrication additive.”